Si vas en punto muerto no ahorras nada porque el motor funciona a ralentí, a unas 800 rpm y consume combustible para hacerlo. Para que no te consuma nada tienes que dejar de acelerar pero llevar una marcha puesta, en ese momento el consumo será cero.
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A ver, busca consejos sobre conducción económica y verás que lo que dice #1 #1 ismx86 dijo: Si vas en punto muerto no ahorras nada porque el motor funciona a ralentí, a unas 800 rpm y consume combustible para hacerlo. Para que no te consuma nada tienes que dejar de acelerar pero llevar una marcha puesta, en ese momento el consumo será cero.es cierto, vas bien encaminado pero el punto muerto no te hace ahorrar. Yo también ahorro mucho en combustible gracias a técnicas así. Y sobre lo de aparcar con el motor apagado depende de si es simplemente empujar un poco, yo también lo hago, dependiendo de las circunstancias. Es que me revienta tener que arrancar para mover el coche unos centímetros.
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Amigo mío es imposible que ahorres pues en punto muerto un coche gasta mas que metiendo una marcha larga a baja velocidad, sin acelerar. NO se en que ahorras 10 euros, yo mas bien diría que los pierdes con esos trucos que haces...
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Son truquillos de conducción económica... pero 10 euros??? al año será no?? porque mucho hay que conducir para ahorrar 10 euros haciendo eso
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¿Cómo corriges el coche mal aparcado sin arrancarlo?
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Cuesta abajo en punto muerto... Si señor, conduciendo con seguridad...
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eso son tan solo los costes directos, lo que gastas en frenos...xDD
Solo los coches nuevos gastan 0 sin dar gas, los viejos tienes que hacer la bajada en 4a 5a y frenar ayudado por el freno motor.
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Solo los coches nuevos gastan 0 sin dar gas, los viejos tienes que hacer la bajada en 4a 5a y frenar ayudado por el freno motor.