Según el coche y el tiempo del semáforo puede ser. Pero si el coche no lo hace automáticamente puede ser contraproducente, además de que puede aumentar el desgaste de otros componentes. Aunque eso mejor que lo diga un mecánico

#1 #1 zummel dijo: Según el coche y el tiempo del semáforo puede ser. Pero si el coche no lo hace automáticamente puede ser contraproducente, además de que puede aumentar el desgaste de otros componentes. Aunque eso mejor que lo diga un mecánico@zummel la gran mayoría de coches alemanes (BMW, Mercedes y creo que incluso Opel) nuevos lo hacen. Sin embargo, ahorran combustible pero el motor de arranque y las bujías acaban gastándose más. La gallina que entra por la que sale

Gracias por la información. Por curiosidad, hacer eso con un coche no nuevo (es decir que tenga que tirar de llave para hacerlo) no es bueno, no?

#3 #3 zummel dijo: Gracias por la información. Por curiosidad, hacer eso con un coche no nuevo (es decir que tenga que tirar de llave para hacerlo) no es bueno, no? @zummel Los expertos dicen que, si el coche va a estar sin rodar durante más de 2 minutos (aprox), es conveniente parar el motor. Los coches, por suerte, cada vez son mejores en cuanto a mecánica y eficiencia, pero es lo que decía en un comentario anterior: lo que te ahorras en combustible (no mucho), te lo acabas gastando en cambiar el motor de arranque. Lo que ahorras de verdad son los electrodos de las bujías, pero vamos, con lo que te ahorras ahí no te comprarás el yate

Si luego arranca rápido bien