Más que ser rata es bastante peligroso, a lo mejor si atropellas a alguien ya no te sale tan barata la broma.
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¿Y has probado a ir a la velocidad reglamentaria, pero en la marcha más larga posible, llaneando y sin pegar acelerones ni frenazos bruscos?
Esa podría ser la solución a todos tus problemas.
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Por norma general, los pueblos no suelen ser muy grandes, y por tanto, se requiere poco tiempo para ir de un punto A a un punto B, esto permite que otro tipo de vehículos sean más apropiados para hacer el recorrido... Bueno, todo esto para decir que además de imbécil por ir rápido por un pueblo, por el que las personas pasean de manera más despreocupada, eres estúpido por no usar la bicicleta. Y espero que te caiga un buen multazo antes de que mates a alguien.
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Si quieres ahorrar gasolina en ciudad ve andando, no gastas nada y no haces el gilipollas, el día que atropelles a alguien explícale al tipo que le pasaste por encima para ahorrar.
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#11 #11 calipussy dijo: #3 Sí, normalmente de día cuando hay mucho trafico voy en cuarta a 40 km/h (mi coche no tiene mucha potencia así que la cuarta aguanta bien a esa velocidad) en cambio de noche en mi pueblo no hay nadie por la calle, y suelo ir a 60/80 cuando tengo preferencia Pero que tengas preferencia no implica que puedas superar el límite de velocidad a casi el doble de lo permitido. Si hay un accidente porque el otro se salta un ceda o un stop y tú le das a esa velocidad, te aseguro que llevas las de perder por mucha preferencia que tengas.
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#10 #10 calipussy dijo: Perdón, velocidad bastante elevada quizá sea a 80 km/h en un sitio de 50, y como mucho a 60 en un sitio donde se debe ir a 30, no es nada exagerado, y me gustaría ver a todos los que comentáis conduciendo, sea en coche moto o cualquier cosa. Voy rápido, sí, pero nadie ha dicho nada de saltarse Stops ni pasos de peatones, así que de atropellar, lo dudo.Pues ya que que tegustaría vernos conduciendo (de lo que deduzco que insinúas que lo haces mejor), deberías saber que los excesos de velocidad no vienen solo por la señal que hay clavada en el suelo, sino de las condiciones de la vía en cada momento.Si vas a 80 en un sitio de 50 (solo 30 de más) y sale alguien de entre dos coches aparcados, puede que te lo lleves por delante y que a 50 te hubiese dado tiempo a parar el coche.
El límite de velocidad, siempre viene dado por la vía (en un sitio con señal de 50 puedes ir demasiado rápido a 40). La señal solo te dice el máximo al que puedes ir, no la velocidad a la que tienes derecho a ir en todo momento.
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Egoista, porque no piensas que podrias incluso matar a alguien. Gilipollas, porque gastas igual o hasta mas. Indiferente, porque te pasas las reglas por el culo.
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Y si atropellas a alguien tambien te va a salir mejor cuando tengas que pagarle?
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#10 #10 calipussy dijo: Perdón, velocidad bastante elevada quizá sea a 80 km/h en un sitio de 50, y como mucho a 60 en un sitio donde se debe ir a 30, no es nada exagerado, y me gustaría ver a todos los que comentáis conduciendo, sea en coche moto o cualquier cosa. Voy rápido, sí, pero nadie ha dicho nada de saltarse Stops ni pasos de peatones, así que de atropellar, lo dudo.si te informas, verás que se ahorra más a 40 en tercera, que a 80 en quinta. Si tienes un coche con ordenador abordo, o puedes preguntar a quien lo tenga, haz la prueba, porque ahí verás el consumo inmediato en cada caso.
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Vaya tonteria! Para ahorrar gasolina de verdad, tienes que ir con marchas largas (pero no con el coche muy revolucionado) y despacio. Si vas rápido no ahorras nada!!
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Perdón, velocidad bastante elevada quizá sea a 80 km/h en un sitio de 50, y como mucho a 60 en un sitio donde se debe ir a 30, no es nada exagerado, y me gustaría ver a todos los que comentáis conduciendo, sea en coche moto o cualquier cosa. Voy rápido, sí, pero nadie ha dicho nada de saltarse Stops ni pasos de peatones, así que de atropellar, lo dudo.
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#3 #3 clonc dijo: ¿Y has probado a ir a la velocidad reglamentaria, pero en la marcha más larga posible, llaneando y sin pegar acelerones ni frenazos bruscos?
Esa podría ser la solución a todos tus problemas.Sí, normalmente de día cuando hay mucho trafico voy en cuarta a 40 km/h (mi coche no tiene mucha potencia así que la cuarta aguanta bien a esa velocidad) en cambio de noche en mi pueblo no hay nadie por la calle, y suelo ir a 60/80 cuando tengo preferencia
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Valiente chorrada... si buscas excusas enrevesadas para justificar tus tonterías, al menos busca algo que sea argumentable y no una gilipollez que es justamente lo contrario de lo que pasa realmente
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Descerebrado
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Esa podría ser la solución a todos tus problemas.
El límite de velocidad, siempre viene dado por la vía (en un sitio con señal de 50 puedes ir demasiado rápido a 40). La señal solo te dice el máximo al que puedes ir, no la velocidad a la que tienes derecho a ir en todo momento.
Esa podría ser la solución a todos tus problemas.Sí, normalmente de día cuando hay mucho trafico voy en cuarta a 40 km/h (mi coche no tiene mucha potencia así que la cuarta aguanta bien a esa velocidad) en cambio de noche en mi pueblo no hay nadie por la calle, y suelo ir a 60/80 cuando tengo preferencia