Si tarda 20 minutos en recorrer 15 kilómetros quiere decir que va a 45km/h ...un poquito lento ¿no?Yo vivo a 15 km de Barcelona y cualquier tren de cercanías a cualquier hora tarda entre 20 y 25 minutos en dejarte en el centro de la ciudad. Primero de todo porque hace algo que no sé si conocerás, pero acostumbran a llamarse paradas, y segundo, porque una vez dentro de la ciudad condal es fácil que te quedes parado en algún túnel etc. debido a lo congestionado que está el tráfico ferroviario de la capital catalana.
En fin, que tú muy listo no eres, ¿no?
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No has pensado en que el tren efectua mas de una parada?¿?
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Faltaría mas, si no tiene coche/carné es su problema.
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¿El tren va a pedales?
Si tarda 20 minutos en recorrer 15 kilómetros quiere decir que va a 45km/h ...un poquito lento ¿no?
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Pues si de ahorrar se trata, yo también me iría en tren antes de gastar mi gasolina.
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#10 #10 buguis dijo: #7 #9 No sé cómo será el transporte público en A Coruña, pero en Barcelona es lo que hay, y bien caro que lo pagamos. Vivir en una de las áreas metropolitanas más pobladas de España tiene sus ventajas y sus desventajas... aquí el problema es que estás hablando de lo que no conoces. Es como si yo ahora comentara sobre la viabilidad estructural de las Casas Colgadas de Cuenca (las cuales, por cierto, no me parecieron para tanto).El transporte público no se, pero la educación parece que va mejor por aquí.
Yo comenté que para ser un tren me parecía lento no, lentísimo. No dije que fuera verdad o mentira ni nada...sólo que me parecía lento. No "hablé de lo que no conozco", di mi opinión sobre el hecho de que un tren tarde 20 minutos en recorrer 15 kilómetros.
Y ahí es donde entras tú y empiezas a faltar.
Lo entiendo, esa mierda de transporte os debe poner de muy mala leche y tendréis que descargar.
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Odio mucho que se digan cosas como "La hago venir...".
Coño, "habrás quedado con ella en que es mejor..." no??
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Más que ahorrador o rata yo diría: normal. Es que si fueras a buscarla y llevarla serias todo un calzonazos.
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#7 #7 atropa dijo: #6 Pues creo que bastante más lista que alguien que paga por coger un tren que va poco más rápido que una bicicleta. O que la gente que se encarga de programar el tráfico ferroviario y no sabe hacer que un tren no tenga que quedarse parado.
No me extraña que luego encontréis a tanta gente en el puñetero transporte público ¡debéis pasaros la vida ahí dentro!#9 #9 atropa dijo: #4 Si hace muchas paradas en un trayecto de 15 miserables kilómetros más que un tren eso debería llamarse autobús.No sé cómo será el transporte público en A Coruña, pero en Barcelona es lo que hay, y bien caro que lo pagamos. Vivir en una de las áreas metropolitanas más pobladas de España tiene sus ventajas y sus desventajas... aquí el problema es que estás hablando de lo que no conoces. Es como si yo ahora comentara sobre la viabilidad estructural de las Casas Colgadas de Cuenca (las cuales, por cierto, no me parecieron para tanto).
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#9 #9 atropa dijo: #4 Si hace muchas paradas en un trayecto de 15 miserables kilómetros más que un tren eso debería llamarse autobús.En el núcleo de Barcelona, entre las estaciones de Vilanova i La Geltrú y Sant Vicenç de Calders hay unos 17 km, y hay cuatro paradas intermedias (Cubelles, Cunit, Segur de Calafell y Calafell).
En cuanto al caso que nos ocupa, lo lógico es que para ahorrar dinero sea el que se desplaza el que ponga el medio de transporte, y use el transporte público si carece de vehículo, ya que sólo tendría que hacer un viaje de ida y vuelta, mientras que si el chico tiene que ir a por su novia tendría que hacer dos viajes de ida y vuelta.
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Ahorrador, aunque si la traes en coche a tu casa, quizás te haga algo de camino...
JAJAJAJAJAJA
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#6 #6 buguis dijo: #3 Yo vivo a 15 km de Barcelona y cualquier tren de cercanías a cualquier hora tarda entre 20 y 25 minutos en dejarte en el centro de la ciudad. Primero de todo porque hace algo que no sé si conocerás, pero acostumbran a llamarse paradas, y segundo, porque una vez dentro de la ciudad condal es fácil que te quedes parado en algún túnel etc. debido a lo congestionado que está el tráfico ferroviario de la capital catalana.
En fin, que tú muy listo no eres, ¿no?Pues creo que bastante más lista que alguien que paga por coger un tren que va poco más rápido que una bicicleta. O que la gente que se encarga de programar el tráfico ferroviario y no sabe hacer que un tren no tenga que quedarse parado.
No me extraña que luego encontréis a tanta gente en el puñetero transporte público ¡debéis pasaros la vida ahí dentro!
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#4 #4 edgarelmasmejor dijo: No has pensado en que el tren efectua mas de una parada?¿?Si hace muchas paradas en un trayecto de 15 miserables kilómetros más que un tren eso debería llamarse autobús.
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Si tarda 20 minutos en recorrer 15 kilómetros quiere decir que va a 45km/h ...un poquito lento ¿no?Yo vivo a 15 km de Barcelona y cualquier tren de cercanías a cualquier hora tarda entre 20 y 25 minutos en dejarte en el centro de la ciudad. Primero de todo porque hace algo que no sé si conocerás, pero acostumbran a llamarse paradas, y segundo, porque una vez dentro de la ciudad condal es fácil que te quedes parado en algún túnel etc. debido a lo congestionado que está el tráfico ferroviario de la capital catalana.
En fin, que tú muy listo no eres, ¿no?
Si tarda 20 minutos en recorrer 15 kilómetros quiere decir que va a 45km/h ...un poquito lento ¿no?
Yo comenté que para ser un tren me parecía lento no, lentísimo. No dije que fuera verdad o mentira ni nada...sólo que me parecía lento. No "hablé de lo que no conozco", di mi opinión sobre el hecho de que un tren tarde 20 minutos en recorrer 15 kilómetros.
Y ahí es donde entras tú y empiezas a faltar.
Lo entiendo, esa mierda de transporte os debe poner de muy mala leche y tendréis que descargar.
Coño, "habrás quedado con ella en que es mejor..." no??
No me extraña que luego encontréis a tanta gente en el puñetero transporte público ¡debéis pasaros la vida ahí dentro!#9 #9 atropa dijo: #4 Si hace muchas paradas en un trayecto de 15 miserables kilómetros más que un tren eso debería llamarse autobús.No sé cómo será el transporte público en A Coruña, pero en Barcelona es lo que hay, y bien caro que lo pagamos. Vivir en una de las áreas metropolitanas más pobladas de España tiene sus ventajas y sus desventajas... aquí el problema es que estás hablando de lo que no conoces. Es como si yo ahora comentara sobre la viabilidad estructural de las Casas Colgadas de Cuenca (las cuales, por cierto, no me parecieron para tanto).
En cuanto al caso que nos ocupa, lo lógico es que para ahorrar dinero sea el que se desplaza el que ponga el medio de transporte, y use el transporte público si carece de vehículo, ya que sólo tendría que hacer un viaje de ida y vuelta, mientras que si el chico tiene que ir a por su novia tendría que hacer dos viajes de ida y vuelta.
JAJAJAJAJAJA
En fin, que tú muy listo no eres, ¿no?Pues creo que bastante más lista que alguien que paga por coger un tren que va poco más rápido que una bicicleta. O que la gente que se encarga de programar el tráfico ferroviario y no sabe hacer que un tren no tenga que quedarse parado.
No me extraña que luego encontréis a tanta gente en el puñetero transporte público ¡debéis pasaros la vida ahí dentro!